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            汽車發電機原理與故障分析
            作者:汽車發動機 來源:www.mdrwdev.cn 發布于:2016/12/21 15:50:29 點擊量:

                    問:汽車發電機壞了,知道怎么辦嗎?

                    答:換一個,這個簡單。

                    問:有木有修到,換一個發電機,還是不發電,把好車上的發電機安裝在這個車上,也不發電,拆回去就發電的故障?

                    問:有聽別人說過,老師,這是怎么回事呢。能跟我分析一下嗎?

                    答:那得從發電機組成與基本原理,跟你說起。



                    發電機原理與檢修

                    一、發電機轉子

                    發電機轉子,是產生磁場的器件,發電機轉子左邊,分別有兩個黃色的集電環。分別往上面任意同時通上正極、負極,這個時候轉子就會產生磁場。如果無磁場,就表示轉子損壞了。

                    二、發電機定子

                    定子線圈,轉子產生磁場轉動時,就劃過定子線圈,定子線圈,就會產生電能。線圈里面總共有三根線,通常他們的連接方法是Y型。

                    Y型連接法定子線圈損壞,通常是線圈短路,短路后,就會燒壞,通過眼睛觀察,就可以發現。

                    三、整流器

                    整流器是由整流器二極管組成。主要目的是把發電機的三相交流電,整流成直流電。它的檢測方法是檢測整流二極管的單向導通性能,通過萬用表二極管檢檢測,跟檢測普通二極管一樣的方法,前面課程,已經講解過了。

                    四、電刷與電刷架

                    電刷與電刷架,現在有些是跟調節器連接在一起的。它的目的,是跟發電機轉子集電環供電。主要看他是否過短,磨的太短了,無法接觸到轉子的集電環,發電機就無法正常工作。

                    文章由汽車發動機廠家-濮陽華強電機整理發布!

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